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型號(hào)TP，主要與制動(dòng)盤配套組成盤型制裝置，用于大型機(jī)電設(shè)備的工作制動(dòng)和緊急安
全制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)可控制動(dòng)停車。由于其屬常閉式結(jié)構(gòu)，因此也具有定車作用。
一、主要技術(shù)性能
1、提供平穩(wěn)均勻的摩擦制動(dòng)力；
2、產(chǎn)品及零部件互換性好；
3、與電控和液壓系統(tǒng)配合，使大型機(jī)電設(shè)備的停車減速度保持在0.05-0.3m/s2
4、系統(tǒng)突然斷電時(shí)，仍能保證大型機(jī)電設(shè)備平穩(wěn)地減速停車；
5、能滿足井下防爆要求。
6、工作環(huán)境溫度不大于40℃；
7、無(wú)足以銹蝕金屬的氣體及塵埃的環(huán)境；
8、無(wú)滴水、漏水的地方。
二、盤式制動(dòng)器的安裝調(diào)試要求
1、各制動(dòng)器的制動(dòng)缸對(duì)稱中心線水平面與主軸軸心線應(yīng)在同一水平面內(nèi)，其偏差△不得大
于±3mm。
2、在閘瓦與制動(dòng)盤全接觸的情況下，實(shí)際的平均摩擦半徑不得小于設(shè)計(jì)的平均摩擦半徑。
3、支架兩側(cè)面與閘盤兩側(cè)面的不平行度不大于0.2mm（中心平面）。
4、閘瓦粗糙度不大于Ra3.2um，偏擺不大于0.5mm。
5、同一副制動(dòng)器的支架斷面與制動(dòng)盤中心線距離偏差不大于
±0.5mm。制動(dòng)器的支架端面與制動(dòng)盤的中心平面的平行度誤差不得大于0.2mm。
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